தலை_பேனர்

பெல்ட் கன்வேயர்களுக்கு ஏன் டென்ஷனிங் சாதனங்கள் தேவை?

கன்வேயர் பெல்ட் என்பது ஒரு விஸ்கோலாஸ்டிக் உடலாகும், இது பெல்ட் கன்வேயரின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது ஊர்ந்து செல்லும், இது நீளமாகவும் மந்தமாகவும் இருக்கும்.தொடக்க மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்பாட்டில், கூடுதல் டைனமிக் டென்ஷன் இருக்கும், இதனால் கன்வேயர் பெல்ட் மீள் நீட்டிப்பு, கன்வேயர் ஸ்கிடிங் விளைவாக, சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது, இது கன்வேயரில் நிறுவப்பட்ட மின்னணு பெல்ட் அளவின் அளவீட்டு முடிவுகளை பாதிக்கிறது.

டென்ஷனிங் சாதனம் என்பது பெல்ட் கன்வேயரின் பெல்ட் சரிப்படுத்தும் சாதனம் ஆகும், இது பெல்ட் கன்வேயரின் முக்கிய பகுதியாகும்.அதன் செயல்திறன் முழு பெல்ட் கன்வேயரின் இயங்கும் நிலையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.பெல்ட் கன்வேயர் பெல்ட் மற்றும் டிரைவிங் டிரம் இடையே உராய்வு மூலம் இயக்கப்படுகிறது.பதற்றம் சாதனம், பெல்ட் மற்றும் டிரைவிங் டிரம் இடையே உராய்வு எப்போதும் சிறந்த நிலையில் இருக்கும்.அது தளர்வாக இருந்தால், பெல்ட் முன்னும் பின்னுமாக இயங்கும், அல்லது ரோலர் நழுவி பெல்ட் தொடங்காது.அது மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், பெல்ட் மிகைப்படுத்தி அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும்.

பெல்ட் கன்வேயர் டென்ஷனிங் சாதனத்தின் பங்கு.

(1) கன்வேயர் பெல்ட்டை ஆக்டிவ் ரோலரில் போதுமான பதற்றம் உள்ளதாக்கி, கன்வேயர் பெல்ட் நழுவுவதைத் தடுக்க கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கும் ஆக்டிவ் ரோலருக்கும் இடையே போதுமான உராய்வை உருவாக்கவும்.

(2) கன்வேயர் பெல்ட்டின் ஒவ்வொரு புள்ளியின் பதற்றமும் குறைந்தபட்ச மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இது கன்வேயர் பெல்ட்டின் அதிகப்படியான இடைநீக்கத்தால் ஏற்படும் பொருள் பரவல் மற்றும் செயல்பாட்டு எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பைத் திறம்பட தடுக்கும்.

(3) கன்வேயர் பெல்ட்டின் பிளாஸ்டிக் நீட்சியில் மீள் நீட்சியால் ஏற்படும் நீள மாற்றத்தை ஈடுசெய்ய முடியும்.ஒரு பெல்ட் கன்வேயர் அதன் மூட்டுகளில் சிக்கல் இருந்தால், அது மீண்டும் இணைக்கப்பட்டு மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும், இது டென்ஷனிங் சாதனத்தை தளர்த்துவதன் மூலமும் கூடுதல் கொடுப்பனவின் ஒரு பகுதியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் தீர்க்கப்படும்.

(4) கன்வேயர் பெல்ட் இணைப்பிற்கு தேவையான பயணத்தை வழங்கவும், கன்வேயர் செயலிழப்பைக் கையாளும் போது கன்வேயர் பெல்ட்டை தளர்த்தவும்.

(5) உறுதியற்ற நிலையில், பதற்றம் சாதனம் பதற்றத்தை சரிசெய்யும்.நிலையற்ற நிலை என்பது தொடக்க, நிறுத்தம் மற்றும் ஏற்றுதல் எடை மாற்றத்தின் நிலையைக் குறிக்கிறது.தொடங்கும் போது, ​​பெல்ட் தேவைப்படும் இழுவை ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, மற்றும் பதற்றம் சாதனம் பிரிக்கும் இடத்தில் ஒரு பெரிய பதற்றம் உருவாக்க செய்கிறது, அதனால் தேவையான இழுவை பெற;நிறுத்தும்போது, ​​இழுவை சக்தி சிறியது, மற்றும் பெல்ட் கன்வேயரின் தோல்வியைத் தடுக்க பதற்றம் சாதனம் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்;சுமை எடை மாறும் போது, ​​அது பதற்றத்தில் திடீர் மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும், பதற்றம் சாதனத்தை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும், இதனால் பதற்றம் ஒரு புதிய சமநிலையைப் பெறுகிறது.


இடுகை நேரம்: ஜூலை-01-2022