மரைன் என்ஜின்கள் EPA &CARB சான்றளிக்கப்பட்ட குறைந்த ஊடுருவல் எரிபொருள் வரி
தயாரிப்பு: | மரைன் என்ஜின்கள் EPA &CARB சான்றளிக்கப்பட்ட குறைந்த ஊடுருவல் எரிபொருள் வரி |
பொருள் எண்.: | JBD-A009 |
அளவு & வடிவம்: | ஐடி≥Φ2.5 மிமீ; தேவைக்கேற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்டது. |
பொருள்: | FKM; FKM/ECO; FKM/ECO/AR/ECO |
கட்டமைப்பு: | 1 முதல் 4 அடுக்குகள் |
நிறம்: | கருப்பு |
விண்ணப்பம் | மரைன் என்ஜின்கள், அவுட்போர்டு என்ஜின்கள் & இன்போர்டு என்ஜின்களுக்குப் பயன்படுத்தவும் |
EPA & CARB சான்றிதழ் | ஆம். |
தரநிலை | SAE, SAE J1527,USCG,ISO7840, ASTM மற்றும் பல |
கப்பல் துறைமுகம் | ஜியாமென் |
OEM/ODM | ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது |
தொகுப்பு | PE பை + அட்டைப்பெட்டி + தட்டு |
கட்டண வரையறைகள் | டி/டி, எல்/சி, வெஸ்டர்ன் யூனியன் |
தொழிற்சாலை | ISO/IATF16949 பதிவுசெய்யப்பட்டது |
தொழில்நுட்ப குழுக்கள் | 30+ வருட அனுபவம் |
மாதிரி முன்னணி நேரம் | 7-15 நாட்கள் |
உற்பத்தி முன்னணி நேரம் | 20-30 நாட்கள் |
விவரக்குறிப்பு
ரப்பர் சோதனை முறைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் | |||||
ஒட்டுதல் | ஒரு 25.4 மிமீ அகலத்தை பிரிக்கவும் | N | 27 நிமி | ||
குளிர் நெகிழ்வு | 1. ஹோஸ் ஐடி≤19.05 மிமீ -20℃±2℃×5h,Flexed 180 டிகிரி ×10 மடங்கு×0.6MPA அழுத்தம் | எலும்பு முறிவு இல்லை விரிசல் இல்லை உடைப்பு இல்லை | |||
2. ஹோஸ் ஐடி﹥19.05 மி.மீ -20℃±2℃×5h கட்டுப்பாடற்ற வளையத்தில்.இரண்டு தாடைகள் 50.8mm~63.5mm | எலும்பு முறிவு இல்லை விரிசல் இல்லை உடைப்பு இல்லை | ||||
வெற்றிடச் சரிவு | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
பர்ஸ்ட் டெஸ்ட் | ஹோஸ் ஐடி <25.4 மிமீ | 1.2MPA(175PSI) MIN | |||
ஹோஸ் ஐடி >25.4 மிமீ | 0.62MPA(90PSI) MIN | ||||
எரிபொருள் எதிர்ப்பு மற்றும் எரிபொருள் ஊடுருவல் | 23℃±2℃×48h | டென்சைல் மாற்றம் | % | -40 அதிகபட்சம் | |
நீட்சி மாற்றவும் | % | -40 அதிகபட்சம் | |||
தொகுதி மாற்றம் | % | 0~+50 | |||
ஊடுருவல் | 15 கிராம்/மீ2/24மணி அதிகபட்சம் | ||||
எரியக்கூடிய தன்மை | சுமார் 12.7 மிமீ கீற்றுகள் தீவிரமாக எரிந்து கொண்டிருக்கும் கீற்றுகளை எரிப்பதைத் தொடங்க ஒரு பன்சன் பர்னர் பயன்படுத்தப்படும். | 60 வயதிற்குள் சுடர் சுயமாக அணைக்கப்படும் | |||
தீ எதிர்ப்பு | SAE J1527 5.1-5.4 இன் படி | கசிவு இல்லை | |||
OEM & ODM
மரைன் என்ஜின்கள் EPA &CARB சான்றளிக்கப்பட்ட குறைந்த ஊடுருவல் எரிபொருள் வரியானது வாடிக்கையாளர்களின் வரைபடங்கள், மாதிரிகள் மற்றும் பிற தேவைகளின்படி OEM & OEM ஆக இருக்கலாம், SAE J1527,USCG,ISO 7840, ASTM, SAE,YDK,HES, ஆகியவற்றின் தரத்தின்படி குறைந்த ஊடுருவல் தேவையைப் பூர்த்தி செய்கிறது. EX-S மற்றும் பல.
EPA & CARB சான்றிதழ்
மரைன் என்ஜின்கள் EPA &CARB சான்றளிக்கப்பட்ட குறைந்த ஊடுருவல் எரிபொருள் வரி EPA & CARB சான்றிதழை அடைந்தது.
விண்ணப்பம்
மரைன் என்ஜின்கள் EPA &CARB சான்றளிக்கப்பட்ட மரைன் என்ஜின்கள், அவுட்போர்டு என்ஜின்கள் & இன்போர்டு என்ஜின்களுக்கான குறைந்த ஊடுருவல் எரிபொருள் வரி பயன்பாடு.
எங்கள் தனித்துவமான நன்மைகள்:
A: வலுவான R&D மையத்துடன் 30+ ஆண்டுகள் அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்முறை தொழில்நுட்பக் குழுக்கள்.
பி: 4 தொழிற்சாலைகள் உற்பத்தித் தளத்துடன் கூடிய சக்திவாய்ந்த திறன்.
சி: நிலையான தரம் மற்றும் போட்டி விலை----நாங்கள் ரப்பர் மூலப்பொருட்கள் சுத்திகரிப்பு மற்றும் கலவை செயல்முறை மற்றும் தொழில்முறை தொழில்நுட்பங்களுடன் ரப்பர் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்தல், அத்துடன் ரப்பர் மூலப்பொருட்கள் மொத்த விற்பனை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த நிறுவனம்.
D: டெலிவரி நேரம் ---- 20-30 நாட்கள் வெகுஜன உற்பத்திக்கு.
ஆம், OEM/ODM ஏற்கத்தக்கது.
எங்களின் பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் வாடிக்கையாளரின் வரைபடங்கள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன.
ஆம், PPAP என்பது எங்கள் IATF16949 சான்றிதழின் கீழ் உள்ள அடிப்படை ஆவணமாகும்.
T/T மற்றும் L/C ஏற்கத்தக்கது.T/T மூலம் ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன் 30% டவுன்பேமெண்ட் மற்றும் இருப்பு.அல்லது பார்வையில் 100% மாற்ற முடியாத LC.
எங்களின் முக்கிய ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் NBR,SBR,NR,ACM,AEM,CSM,ECO,FKM,VMQ, EPDM,SILICONE,PVC,TPU,ect.
குழாய் அமைப்பு
தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறை
தயாரிப்பு மேம்பாட்டு செயல்முறை
தயாரிப்புகள் சேகரிப்பு
பேக்கேஜிங் & ஷிப்பிங்
ரப்பர் சோதனை முறைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் | |||||
ஒட்டுதல் | ஒரு 25.4 மிமீ அகலத்தை பிரிக்கவும் | N | 27 நிமி | ||
குளிர் நெகிழ்வு | 1. ஹோஸ் ஐடி≤19.05 மிமீ -20℃±2℃×5h,Flexed 180 டிகிரி ×10 மடங்கு×0.6MPA அழுத்தம் | எலும்பு முறிவு இல்லை விரிசல்கள் இல்லை முறிவுகள் இல்லை | |||
2. ஹோஸ் ஐடி﹥19.05 மி.மீ -20℃±2℃×5h கட்டுப்பாடற்ற வளையத்தில்.இரண்டு தாடைகள் 50.8mm~63.5mm | எலும்பு முறிவு இல்லை விரிசல்கள் இல்லை முறிவுகள் இல்லை | ||||
வெற்றிடச் சரிவு | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
பர்ஸ்ட் டெஸ்ட் | ஹோஸ் ஐடி <25.4 மிமீ | 1.2MPA(175PSI) MIN | |||
ஹோஸ் ஐடி >25.4 மிமீ | 0.62MPA(90PSI) MIN | ||||
எரிபொருள் எதிர்ப்பு மற்றும் எரிபொருள் ஊடுருவல் | 23℃±2℃×48h | டென்சைல் மாற்றம் | % | -40 அதிகபட்சம் | |
நீட்சி மாற்றவும் | % | -40 அதிகபட்சம் | |||
தொகுதி மாற்றம் | % | 0~+50 | |||
ஊடுருவல் | 15 கிராம்/மீ2/24மணி அதிகபட்சம் | ||||
எரியக்கூடிய தன்மை | சுமார் 12.7 மிமீ கீற்றுகள் தீவிரமாக எரிந்து கொண்டிருக்கும் கீற்றுகளை எரிப்பதைத் தொடங்க ஒரு பன்சன் பர்னர் பயன்படுத்தப்படும். | 60 வயதிற்குள் சுடர் சுயமாக அணைக்கப்படும் | |||
தீ எதிர்ப்பு | SAE J1527 5.1-5.4 இன் படி | கசிவு இல்லை | |||