கார்கள் நம் வாழ்வில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகி வருகின்றன.அவை எங்கள் போக்குவரத்தை பெரிதும் எளிதாக்குகின்றன, எங்களுக்கு இடையேயான தூரத்தை குறைக்கின்றன மற்றும் நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன.எரிபொருள் குழாய் காரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், எனவே, எரிபொருள் குழாய் என்ன செய்ய வேண்டும்?
பிரேக் சிஸ்டம்
பிரேக் சிஸ்டம் பெரும்பாலும் உலோகக் குழாயால் ஆனது, இது சிறிய நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பிரேக்கிங் விசையின் பரிமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்த ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் அதிகரிப்பதன் காரணமாக எந்த நேரத்திலும் விரிவடையாது.
முக்கிய பண்புகள்: "நடுத்தர" ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் திரவ (எண்ணெய்) அழுத்த பரிமாற்ற பிரேக்கிங் ஆற்றலின் பயன்பாடு, ஆற்றல் பரிமாற்றம், அமைப்பு நிலைத்தன்மை, அரிப்பு, அரிப்பு, குளிர்ச்சி மற்றும் பிற செயல்பாடுகளுடன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில்.எனவே, "உயர் அழுத்த" தேவைகளின் ஆற்றல் வரி பரிமாற்றம் மிகவும் கண்டிப்பானது, பொதுவான பொருட்களை மாற்ற முடியாது.இப்போது நிறைய உலோகங்கள் உள்ளன, ஆனால் டிஸ்க் பெரும்பாலும் கம்பியில் உள்ளது, ஏனெனில் அடுத்தடுத்த டயர் மாற்றங்கள் மற்றும் பகுதிகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை.
திசை மாறும் உயர் அழுத்த குழாய்:
பம்ப் இயங்கும் போது (மெக்கானிக்கல், எலக்ட்ரானிக் டைமிங் கண்ட்ரோல் யூனிட் கண்ட்ரோல் மற்றும் ரன்னிங்), இன்ஜின் டிரைவின் இயக்க ஆற்றல் (மெக்கானிக்கல்) அல்லது இன்டிபென்டன்ட் டிரைவ் மோட்டார் டிரைவ் (எலக்ட்ரானிக்) டிரைவ் ஹைட்ராலிக் பம்ப் பிஸ்டன் ஹைட்ராலிக் இயக்கம், ஒரு இயந்திர அல்லது மின்னணு சக்தி அமைப்பு ஆகும். ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, "செயற்கை" செயல்பாட்டின் தீவிரத்தை குறைக்க, "சேமி" இலக்கை அடைய.இந்த வகையான எரிபொருள் குழாய்க்கு, இது அழுத்தம் எதிர்ப்பு, வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, மென்மையான, அரிப்பு எதிர்ப்பு, துரு எதிர்ப்பு, குளிர்ச்சி மற்றும் பிற செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு குழாய் ஆகும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-11-2022