மின்சார வாகனங்களில் ஏர் சஸ்பென்ஷன் புதிய சகாப்தத்தை திறக்கிறது |ஞான ஆராய்ச்சியைப் பார்க்கவும்

கார் தயாரிப்பின் புதிய சக்திகளின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், வாகன உதிரிபாகங்களின் வளர்ச்சி புதிய கோரிக்கைகளையும் பரந்த இடத்தையும் உருவாக்கியுள்ளது.வால் ஸ்ட்ரீட் இன்சைட்டின் கூற்றுப்படி, அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் ஏர் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் தொழில்துறையில் ஒரு ஊடுருவல் புள்ளியை எட்டும்.ஏர் சஸ்பென்ஷன் என்றால் என்ன?இந்த தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய கவனம் என்னவாக இருக்க வேண்டும்?பின்வருபவை உங்களுக்காக விரிவான பகுப்பாய்வாக இருக்கும்.

முதலில், ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் உயர்நிலை ஆட்டோமொபைல் பிராண்டுகளில் மட்டுமே தோன்றியது, மேலும் விலை 100-300W இடையே இருந்தது.பயணிகள் கார்களில் ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்ட மாடல்களின் குறைந்த விலையும் சுமார் 70W ஆகும்.டெஸ்லா மாடல் எலி, மாடல் எஸ் மற்றும் என்ஐஓ இடி7 போன்ற கார் தயாரிப்பில் புதிய சக்திகளின் வளர்ச்சியுடன், ஏர் சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்ட புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சகாப்தத்தின் புதிய அத்தியாயத்தைத் தொடங்கியுள்ளன.ஜீலியின் கிரிப்டன் 001 மற்றும் செரியின் லாண்டு ஃப்ரீ அனைத்தும் ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் முழு வாகனத்தின் விலையும் சுமார் 30வாட்கள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.ஏர் சஸ்பென்ஷன் நடுத்தர அளவிலான மாடல்களுக்கான சந்தை இடத்தைத் திறக்கிறது என்பதை இது காட்டுகிறது, மேலும் இரண்டு ஆண்டுகளில் ஊடுருவல் விகிதம் கணிசமாக அதிகரிக்கும்.இதற்குப் பின்னால் உள்ள காரணம் மற்றும் தர்க்கம் என்ன?அந்தக் கேள்விகளை மனதில் கொண்டு, இந்த இடுகையில், வால் ஸ்ட்ரீட் இன்சைட் & இன்சைட் ரிசர்ச் மூன்று கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கிறது:

1. ஏர் சஸ்பென்ஷன் ஏன் பல இடைநீக்க அமைப்புகளிலிருந்து தனித்து நிற்கிறது

2. ஏன் புதிய படைகள் ஏர் சஸ்பென்ஷனை தேர்வு செய்கின்றன

3. உலக சந்தை மற்றும் சீன சந்தை எவ்வளவு பெரியது

முதலில், காற்று இடைநீக்கத்தின் ஆரம்ப பயன்பாடு

முதலில், ஒரு காரில் ஏர் சஸ்பென்ஷனின் பங்கு பற்றிய சுருக்கமான அறிமுகம், நீங்கள் அதை புரிந்து கொள்ள முடியும்.

ஆரம்ப நாட்களில், ஏர் சஸ்பென்ஷன் முக்கியமாக நடுத்தர மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, கூடுதலாக, 40% க்கும் அதிகமான டிரக்குகள், டிரெய்லர்கள் மற்றும் டிராக்டர்கள் பயன்படுத்தப்படும், மிகக் குறைவான பயணிகள் கார்கள்.

ஏர் சஸ்பென்ஷனின் முக்கியப் பங்கு ஆட்டோமொபைல் டேம்பிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதாகும், இதனால் சவாரிக்கு வசதியாக இருக்கும்.ஆரம்ப கட்டத்தில் கனரக வாகனங்களில் இது முக்கியமாக பயன்படுத்தப்பட்டதைக் காணலாம்.அப்போதிருந்து, உயர்தர, விலையுயர்ந்த மாடல்கள் மற்றும் உயர்தர எஸ்யூவிகள் ஏர் சஸ்பென்ஷனை ஏற்றுக்கொண்டன.

எடுத்துக்காட்டாக, பாலைவனம் மற்றும் பனி சாலையில் ஏர் சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்ட எஸ்யூவியை உடல் நிலை சென்சார் மூலம் கண்டறியலாம், சேஸ் உயரத்தை டைனமிக் சரிசெய்தல், டயர் சறுக்கலைத் தடுக்க டயர் மற்றும் தரையில் நேரடி உராய்வுகளை மாற்றலாம்.ஏர் சஸ்பென்ஷனைச் சேர்ப்பது, வாகனக் கையாளுதலை மேம்படுத்துவதற்கும் மேலும் வசதியான அனுபவத்தைக் கொண்டுவருவதற்கும் நோக்கமாக உள்ளது, ஆனால் ஏர் சஸ்பென்ஷனின் அதிக விலை காரணமாக, இது உயர்தர கார் பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

வெகுஜன பயணிகள் கார்களில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏர் சஸ்பென்ஷன் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருந்தால், வழக்கமான மாடல்களில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுக்கு அது எதைப் பயன்படுத்துகிறது?ஏர் சஸ்பென்ஷனில் மிகவும் முக்கியமானது என்ன?

இரண்டாவதாக, பல வகையான சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் உள்ளன.ஏர் சஸ்பென்ஷன் ஏன் வெற்றி பெறுகிறது?

கார் நிலைத்தன்மை, வசதி மற்றும் செயல்பாட்டு கூறுகளின் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் முடிவில், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு அவசியம், ஆனால் மெக்பெர்சன், டபுள் ஃபோர்க் ஆர்ம், மல்டி-லிங்க், டபுள் லிங்க், ஆக்டிவ் சஸ்பென்ஷன், ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பல வகைகள் உள்ளன.

எளிய வகை என்பது ஸ்பிரிங், ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் ஃபிரேம் மற்றும் ஃபிரேம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள இணைப்பால் உருவாக்கப்பட்ட உடலின் ஆதரவு அமைப்பு ஆகும்.

இடைநீக்கம் சுயாதீனமான மற்றும் சுயாதீனமற்ற இரண்டு வகைகளை உள்ளடக்கியது, உருவத்தில் இருந்து மிகவும் தெளிவான புரிதல் இருக்க முடியும், சுயாதீனமற்ற இடைநீக்கம் சக்கர வசந்தத்தின் ஒரு பக்கத்தில் அச்சின் நடுவில் உள்ளது மற்றும் சக்கர வசந்தத்தின் மறுபக்கத்தை இயக்குகிறது;மாறாக, சுதந்திரமான இடைநீக்கம் என்பது சக்கரத்தின் இருபுறமும் ஏற்ற தாழ்வுகள் ஒன்றையொன்று பாதிக்காது, ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக இருக்கும்.